1、原煤成分的影響。
煤中含有一定量的粘土、碳酸鹽、黃鐵礦等礦物質(zhì),他們構(gòu)成燃煤的灰分。其中粘土能吸收水分散成膠體粒子,呈糊狀,具有粘結(jié)性。因此,粘土礦物含量的高低及性能對(duì)燃煤粘結(jié)性影響很大,含量偏高時(shí)常常導(dǎo)致原煤粘結(jié)堵塞。煤的平均粒徑越小,細(xì)粉多,比表面積大,表面自由焓高,顆粒間的作用力大,內(nèi)力強(qiáng),其宏觀表現(xiàn)即為煤的粘結(jié)性強(qiáng),比如煤泥。
2、原煤倉(cāng)落煤管段的結(jié)構(gòu)型式:
落煤管段的常用結(jié)構(gòu)型式有矩形截面管和圓形截面管。矩型截面落煤管壁四角附近原煤受“雙面摩擦”和擠壓的作用,易長(zhǎng)期粘接在四角,在同樣半頂角的情況下,較圓形截面落煤管更易積煤。特別是在煤粒含水量較大、煤泥含量較高、團(tuán)聚性很強(qiáng)的情況下,煤在落料管內(nèi)的流動(dòng)就更加困難,結(jié)拱堵塞的幾率就增加。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),圓形截面落煤管堵塞幾率相對(duì)較小。
由于配煤摻燒、輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備常年使用等原因,火電廠輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)站落煤管經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵煤、棚煤,輸送系統(tǒng)膠帶跑偏,運(yùn)行中撒煤等多種問(wèn)題。
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